11/2009 año
133.000 kms
Madrid
Combustible: diésel
Potencia: 150 cv
Cambio: manual
Color: negro metalizado
Favorito
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Renault Laguna Diesel 2.0 150cv
Restyling del 2010 pero matriculado en Noviembre del 2009. Este acabado (interior y exterior) es francamente mucho más bonito que el de los años precedentes.
Navegador, acceso y encendido Keyless, sensores traseros, llantas de 17” (215/50/17), lavafaros anteriores, doble salida de escape, asientos y acabado sport, sensores de lluvia y luces, anclajes isofix, climatizador tri-zona, lunas tintadas y homologadas para ITV (que diferencia para viajas con los peques). En resumen, tiene todos los accesorios excepto el cambio automático y techo solar.
Vendedor motivado puesto que acabo de comprarme un monovolumen, así que súper-oportunidad para un particular afortunado puesto que la tasación del concesionario es obviamente demasiado baja para la condición general del vehículo así que escucho ofertas razonables!! Los gastos de la gestoría van a mi coste para facilitar la venta rápida.
Coche de gerencia que compre hace 5 años y no ha dado absolutamente ningún problema. El uso principal del vehículo ha sido para las vacaciones en familia puesto que no es un medio de transporte para uso diario. Miles de kilómetros de autopista entre España e Italia (país donde lo compre cuando me mude a Milán por motivos de trabajo) Regalo cadenas de nieve que no han sido montadas nunca, pero las compré por obligatoriedad de llevarlas.
Se le hizo una limpieza del catalizador el año pasado en concesionario Renault y aproveche para ponerle una batería nueva ya que por edad le tocaba. En general muchos recibos de mantenimiento general anual, aceites, filtros, pastillas, neumáticos, cambio de refrigerante y circuito de líquido de frenos. (las cosas necesarias en la revisión de los 120,000km).
Lo llevaré a poner neumáticos traseros nuevos y cambio de aceite esta última semana de Julio – si vienes antes de que pueda hacerlo tendrás una rebaja automática de €250 sobre el precio si prefieres hacerlo tú.
Condición mecánica, interior y chapa es muy buena, salvo pequeños roces e inevitables toques de parking dada la edad. Pintura reluciente como se ve en las fotos, así que estas imperfecciones que apenas se ven en las fotos en mi opinión no merecen la pena pintar el coche aun teniendo el seguro a todo riesgo.
Este motor lleva cadena de distribucion, no correa, por lo tanto no se debe cambiar.
El coche se puede probar sin compromiso, se encuentra en el
Soto de la Moraleja. Si te interesa ven a probarlo que seguro que llegamos a un acuerdo.